Phát triển hệ thống cảng hàng không theo hướng đồng bộ, hiện đại

(BKTO) - Đây là mục tiêu được đặt ra trong Quy hoạch điều chỉnh hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 hiện đang được Cục Hàng không Việt Nam xây dựng.

Việc điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm đảm bảo phù hợp với những thay đổi theo Chương trình hành động của Ban Chấp hành Trung ương Đảng thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; điều chỉnh quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030 tại Nghị quyết số 252/2025/QH15 ngày 10/12/2025 của Quốc hội; tổ chức sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh tại Nghị quyết số 202/2025/QH15 ngày 12/6/2025 của Quốc hội…

Trao đổi với Báo Kiểm toán, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 là phát triển hệ thống cảng hàng không theo hướng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải, hội nhập quốc tế sâu rộng; bảo vệ môi trường, tiết kiệm các nguồn tài nguyên; nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, góp phần đưa nước ta cơ bản trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao vào năm 2030.

Tầm nhìn đến năm 2050, hình thành 2 trung tâm vận tải hàng không đầu mối và trung chuyển quốc tế mang tầm cỡ khu vực tại vùng Thủ đô Hà Nội và vùng TP. Hồ Chí Minh; đầu tư đưa vào khai thác các cảng hàng không mới phấn đấu khoảng 97% dân số có thể tiếp cận tới cảng hàng không trong phạm vi 100km; nâng cấp các cảng hàng không tại các trung tâm kinh tế vùng đảm bảo nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội; hệ thống cơ sở hạ tầng và thiết bị bảo đảm hoạt động bay áp dụng thành tựu cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, đồng bộ, hiện đại ngang tầm quốc tế, đáp ứng mục tiêu tham gia đảm bảo an ninh chủ quyền vùng trời; hình thành các trung tâm đào tạo, huấn luyện bay, bảo dưỡng sửa chữa máy bay và hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay hiện đại.

Dự thảo quy hoạch cũng đề xuất một số nội dung về điều chỉnh kết quả quy hoạch; điều chỉnh định hướng đầu tư, phát triển; điều chỉnh nhu cầu sử dụng đất; điều chỉnh nhu cầu vốn đầu tư; điều chỉnh danh mục các dự án quan trọng quốc gia, dự án ưu tiên đầu tư; điều chỉnh giải pháp thực hiện quy hoạch…

Hiện Quy hoạch điều chỉnh đang được Cục Hàng không Việt Nam tiếp thu các ý kiến góp ý để hoàn thiện, trước khi Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ.